2025國際低空經(jīng)濟博覽會現(xiàn)場，捷報頻傳。中國eVTOL（電動垂直起降飛行器）制造商沃蘭特宣布簽下17.5億美元的海外訂單，成為迄今為止中國eVTOL行業(yè)最大的一筆海外交易。記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來，中國eVTOL主機廠已經(jīng)收到了超過1400架的意向訂單。但在展會現(xiàn)場，不少從業(yè)者也坦言，打通場景落地、拿下關鍵適航證照，仍然是橫亙在行業(yè)商業(yè)化面前的兩座大山。

一邊是熱度居高不下的訂單與展會熱潮，一邊是漫長而昂貴的取證與落地門檻。產(chǎn)業(yè)競逐之下，商業(yè)化的路徑也許不止一條，但要真正實現(xiàn)“空中出租車”的美好愿景，企業(yè)不僅要“燒錢”推進技術與合規(guī)，更要腳踏實地落入剛性場景，構建起可持續(xù)的商業(yè)閉環(huán)。

從“飛得起來”到“飛得有用”，在這些增長的數(shù)字背后，行業(yè)仍需冷靜回答一個問題：這場低空經(jīng)濟盛宴，真正開席了嗎？

場景為王

商業(yè)化才是真命題

清晨五點，舟山群島海面的霧氣尚未散盡，一架四旋翼無人機從一處碼頭緩緩升起。無人機的機腹內(nèi)，裝載著剛從漁船上卸下來的鮑魚、帶魚等海鮮。它們被安置在機艙內(nèi)的保溫箱中。在垂直升空后，無人機迅速切換至巡航模式，沿著預設的航線向陸地物流分揀點飛去。

這架無人機來自聯(lián)合飛機集團。聯(lián)合飛機集團副總裁孫立業(yè)告訴記者，用這種方式捕撈的海鮮，在下午就可以穿過小半個中國，到達北京食客的餐桌上。

在今年的博覽會上，各家主機廠商紛紛向現(xiàn)場的觀眾描繪了未來的藍圖：城市空中出租車、緊急醫(yī)療轉(zhuǎn)運、空中公務接駁……但相比這些尚在藍圖階段的應用，已經(jīng)實現(xiàn)“飛起來、飛出去、飛回來”的商業(yè)化公司究竟有多少？

“現(xiàn)在無人機企業(yè)多，但真正能落地場景、實現(xiàn)穩(wěn)定商業(yè)化的還不多?！碧煅鄄閿?shù)據(jù)顯示，截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的無人機相關企業(yè)超3.6萬家。孫立業(yè)告訴記者，相比還處在研發(fā)和試飛階段的eVTOL項目，能夠在實際場景中進行作業(yè)的無人機才是企業(yè)的現(xiàn)金流來源。

在聯(lián)合飛機的訂單結(jié)構中，除了高價值物流運輸，還包括城市消防與應急救援，占比最高，能夠達到40%，“還有低空醫(yī)療的場景也在拓展，醫(yī)院能夠借助無人機運輸血液樣本、搶救設備等手段救人”。

證照與人才 雙重卡點待突破

部分無人機廠商已經(jīng)在特定場景下實現(xiàn)商業(yè)化運營，但對于大多數(shù)eVTOL廠商而言，距離“起飛”仍有一段距離，最核心的卡點在于“拿證”。

eVTOL想要跑通商業(yè)化，需要取得“適航三證”，即型號合格證（TC）、生產(chǎn)許可證（PC）和單機適航證（AC）。“適航三證”被視作民用飛行器正式商用的通行證。目前，億航智能EH216-S已集齊TC、PC、AC和運營合格證（OC），峰飛航空V2000CG凱瑞鷗也獲得了TC、PC和AC證件。

在沃飛長空展臺前，AE200的1∶1模型吸引眾多觀眾駐足。“從上海虹橋到蘇州，坐高鐵總共需要3小時，用這款eVTOL大約需要40分鐘”，沃飛長空品牌負責人魏麗酈介紹道。這款采用傾轉(zhuǎn)旋翼技術的電動垂直起降飛行器擁有6座空間，最大航程200公里，最高時速248公里，專門為城市交通接駁設計。魏麗酈預計，沃飛長空預計2027年實現(xiàn)量產(chǎn)。

上海低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)有限公司投資總監(jiān)馬曄告訴記者，從取證到正式運營需要3—4年的時間，而拿下三個證照，企業(yè)也許要花費十多億元的成本。

在正式跑通商業(yè)化之前，一些行業(yè)內(nèi)頭部的主機廠商已經(jīng)接到了意向訂單。記者梳理發(fā)現(xiàn)，今年eVTOL主機廠意向訂單量已超過1580架。

不過，魏麗酈透露，從收到意向訂單，到生產(chǎn)和最終的實際交付，這個周期起碼需要1—2年?！昂娇諏κ鹿实娜萑潭葮O低，拿證、生產(chǎn)、交付等門檻也就極高?！蔽蝴愥B表示，在飛行器的制造過程中，每一個零部件都要做到可追溯，所有試飛時長與里程必須滿足特定要求。

在展會現(xiàn)場，優(yōu)凱飛智能科技創(chuàng)始人何政道也告訴記者，除了證照問題，低空經(jīng)濟的基礎運維能力也尚未完全建立。飛手短缺、炸機率高、無人機作業(yè)精度無法滿足部分行業(yè)需求等問題，成為當前低空應用在市場中的隱憂。（一財）