曾經(jīng)，去鎮(zhèn)區(qū)要繞山路；果園里桃子運(yùn)不出去只能爛在樹上；有著原生態(tài)的溫泉資源，但路不好走，游客的車底盤被刮壞，來的人少……而今，這條位于德化境內(nèi)連接南埕塔兜至龍門灘的縣道329線已部分通車，僅剩交叉口連接線1.3公里預(yù)計(jì)下月建成通車。

這條17.5公里的路，讓村民到鎮(zhèn)區(qū)不再繞路，果園里的水果品種更多銷路更好，游客也倍增了。

建新路 兩鎮(zhèn)區(qū)時(shí)空距離縮短半小時(shí)

縣道329桂東線串聯(lián)起的是南埕鎮(zhèn)和龍門灘鎮(zhèn)，起于南埕塔兜，終點(diǎn)至龍門灘，全程17.575公里。8月18日，記者驅(qū)車從德化雷峰鎮(zhèn)前往該公路，平坦的水泥路面讓車行得很平穩(wěn)。

從德化縣交通運(yùn)輸局那，記者了解到，該項(xiàng)目于2017年7月開始動工建設(shè)，2019年底已建成通車16.275公里。因省道310龍門灘至碗坑段路線今年初剛確定，剩余交叉口連接線1.3公里今年5月份動工建設(shè)，預(yù)計(jì)9月份交工。道路按公路三級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向兩車道，路面寬7.5米，沿線有三座橋，一座驛站。

“以前山路非常難走，南埕鎮(zhèn)塔兜村的村民要去南埕鎮(zhèn)區(qū)要繞路，現(xiàn)在路通了，不僅好走也省時(shí)間。”德化縣交通局副局長蘇玉建介紹，以前，南埕鎮(zhèn)塔兜村到龍門灘鎮(zhèn)需要繞德化城關(guān)一圈，大約65公里的路，需要90分鐘，待縣道329桂東線全線通車后，只要30分鐘就能到，節(jié)約了1小時(shí)。南埕鎮(zhèn)到龍門鎮(zhèn)也縮短了30分鐘左右。

“該公路不僅打通南埕鎮(zhèn)和龍門鎮(zhèn)兩地交通聯(lián)系，也串起沿線的旅游景點(diǎn)，同時(shí)帶動鄉(xiāng)村振興建設(shè)。” 蘇玉建說，這條公路沿線有龍門湖水利風(fēng)景區(qū)、石龍溪漂流、塔兜溫泉、石牛山景區(qū)等多個旅游景點(diǎn)，是德化打造全域旅游中的東線山水生態(tài)旅游線。

路通了 村民腰包鼓了游客倍增

塔兜村村支部書記張華忠告訴記者，塔兜村溫泉資源豐富，2013年村委會接手塔兜御湯宮溫泉項(xiàng)目，并于當(dāng)年7月進(jìn)行提升改造。雖有著原生態(tài)的溫泉資源，但前來塔兜的泥巴路非常難走，游客的車底盤經(jīng)常被刮壞掉，游客三三兩兩且都是熟人。

自從2017年南埕塔兜至龍門灘這條路開工建設(shè)，村委會和村民都很開心。據(jù)悉，該全村170多戶，目前有95%的村民參與入股此溫泉項(xiàng)目。去年路通后，來自晉江、石獅、廈門等地的游客很多，想周末來泡溫泉至少需提前一星期。

“真的深刻體會到‘要想富先修路’這句話，這條公路帶動了我們村很多產(chǎn)業(yè)，村民的腰包鼓了。”張華忠說，以前村里有桃園，但路不好走，成熟的桃子運(yùn)不出去或運(yùn)出去時(shí)磕壞的果子多，村民只能看著桃子爛在樹上，心疼死了。現(xiàn)在有了路，村民種有柚子、血橙等多個品種果樹。水果除了運(yùn)出去賣外，不少游客還會到果園進(jìn)行采摘游。

在景區(qū)售票窗口工作的張文金30多歲，因年少時(shí)被電電傷，落下手臂殘疾，成年后也未有一份固定收入，生活困難。2015年成為市定貧困戶，在政府的幫扶下2016年脫了貧。

“讓貧困戶有造血功能才是真正脫貧。” 張華忠說，售票窗口工作不會特別累，村民張文金也做得來，于是就聘請他來上班，一個月也有4000多元的收入。景區(qū)目前三個保潔員都是本村村民，他們年齡都在60歲左右，每人每月卻可有近3000元收入。

[憨鼠責(zé)編：谷瑩]